初来苗圃支行上班时，朋友们最关心的问题莫过于我的乘车路线。的确，从西边的华新开发区到东边的珠晖区，横穿大半个衡阳城，从解放路，跨过湘江大桥，经东三角线过光明立交桥，再折入衡阳铁路生活圈，一次单程时间近1小时，这种日复一日的长途跋涉经历，只在二十年前的学生时代有过。过了而立之年，再重走当年的某段路，倒让我在匆忙的行程中看到了意外的风景。
清晨，如果下雨，空气清新，提前十分钟出门的话，101路公交车幸许还有座位。这时雨水滑过车窗，迷蒙中看到下一个站牌拥挤的人群，免不了庆幸自己的英明决策，张爱玲说出名要趁早，我看凡事要趁早！待公交车一路摇晃至汽车西站时，要挤下车已经需要一定的智慧和体能了。想起重庆公交售票员的“同志们收腹！再上几个！”不禁哑然失笑，都说城市里人与人之间距离太远，公交车的上座率至少打破了这种传说。
在汽车西站转乘49路，还是31路？这是一个问题。49路行经天马山、老大桥，车次多但车况差，路程短但路况差。31路车绿车身，白车窗，看上去干净又舒服，还能刷公交IC卡，可惜行走路线过长。如果时间不是特别充裕，一般情况下我会选择49路。而这种乘车路线的选择，不正象人生的很多选择吗？你立志要坐的那趟直达车迟迟不来，可以换乘的车次却频频出现。你想上的那辆车人满为患，别的路线却车多人少，空间宽裕。
等待是难耐的，如果刚巧有空车经过，要庆幸自己好运；如果遇上满载，是挤一挤争取早点到达，还是选择继续等待？抑或是选择坐另一班车，期望通过换乘到达目的地？哪种选择才是正确的？人人想走捷径，放弃了常走的这条路，或许另外一条路上有着别样的风景在等待着，又或许另一条路上也是危机四伏。抉择是困难的，但有选择终归是好的。
乘车的时间有人赶着吃早餐，有人四处张望，有人专注地玩手机。经常遇到一位卖报师傅，年龄大约四十多岁，头上已经有很明显的白发，每次穿件印着“潇湘晨报”字样的蓝马甲，怀里抱着一大堆报纸，肩上的挎包看上去更重。有人给他让座时他很惊讶，马上要递报纸给人家看，被拒绝后他总解释：“不是送给你，下车了再还给我。”没座位时他就蹲在后门旁，用脚后跟抵着扶手，熟练地分报纸，遇上急刹车，整个身体就扑在报纸上。他只在雨天坐车，一般在广东路下车，选择商业城这样的人口密集区卖报速度应该快些。每次看他下车前仿佛要先运一口气才能站起来，大概身上背负的东西太重了，还好他从未跌倒过。目送他远去，感知人人生活的不容易。
车上最热闹的时分莫过于发现有小偷。下班时间人人归心似箭，有衣着光鲜的年轻小伙子就堵在前门上车处，趁人多手杂时便窃了某人的钱包或手机。等到有人惊呼丢了东西时，车厢里便热闹起来，有传授免偷经验的，有同病相怜的，更有骂人心不古、怀念毛泽东时代的。见过最解恨的一次，嘈杂的车厢被突如其来的一记响亮的耳光震惊。素不相识的男子出手教训了正欲动手的小偷，几秒钟死一般的沉寂中，小偷下了车。车厢内一片哗然，横空出世的男子却自始至终未出一声。除了不断丰富的防偷秘笈，我再未见过如此痛快淋漓的锄偷记。
司空见惯的交通工具，或多或少承载了些许人生写照，复杂的人生有时看上去又那么简单。有位阿姨换乘二趟车到支行来存一大笔钱，送了张在云南旅游时拍的梅里雪山。我把它贴在网点的精神墙上，每次看见那片蓝天雪山，心里总是暖暖的。有人在行走山水时，还记得给你带回一份空旷高远的简单好心情。我在归家途中，想起小儿在门口迎着时常说的那句，“妈妈，你辛苦吗？路上堵车没？”嘴角不禁轻扬，那一刻我心深处柔软无比。
