随着我国国民经济的高速发展，人们的生活水平不断提高，学开车，买汽车不再是新鲜事了，交通越来越显现出其特有的重要作用，特别是在当前私家汽车日益增多的情况下，人们出行也更加便利、快捷。但安全行车成为摆在每个家庭面前的重要问题，交通事故由其引发了多少个家庭破裂，其经济损失不可估量，给我们敲响了警钟。
春节长假过去了，在这假日里所见到和听到的一些交通事故，无外乎是驾驶人心里素质不高，经验不足，比如在高速公路上隋意停车、掉头、倒车等违法行为，给道路行车埋下了安全隐患。而影响交通安全的因素是多方面的，古人语“前车之覆，后车之鉴”。因此作为机动车驾驶人预防交通事故的发生，做到安全行车，责无旁贷，责任重于泰山。
本文就驾驶人如何做好安全行车，具备良好的精神状态、心里素质，以及如何提高驾驶技能，适应各种复杂环境，最大限度地减少和避免交通事故，从以下几个方面进行探讨：
一、培养驾驶人良好的职业道德素质和心里素质
安全行车是一种手、脚、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程，这里面包括接受道路信息、正确判断决定、及时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题，其中最主要的因素是驾驶人的精神状态和心理素质差。在道路交通诸要素中，驾驶人的作用特别重要。如果驾驶人具备良好的素质，就可能最大限度地减少事故的发生，反之如果驾驶人交通安全意识不强，驾驶技能差，事故的发生概率就会大幅上升。
第一、道路交通安全关系到交通参与者的生命安全，家庭幸福，社会稳定与人们的生活息息相关，所以要求驾驶人认清交通事故的危害，树立崇高的职业道德和社会责任心，强化自我约束的能力。行车过程中做到遵法守纪、安全行车、文明驾驶。安全行车中的心理因素要做好四点：（一）切勿疲劳驾驶。（二）切忌酒后驾车。（三）切忌带着不良情绪驾驶。（四）切勿带病驾驶。
第二、要克服好胜心理、超越心理、急躁心理、侥幸心理、负重心理、恐惧心理，要养成良好的生活习惯，培养稳健型的性格，并加以克服不足之处，提高汽车驾驶人个人的心理素质。
二、安全行车应始终保持车况良好
车辆技术状况不良和道路状况不良可以说是引起交通事故的重要原因。在交通事故中,由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、连接失效等。道路狭窄或者破损、交通拥挤以及人车混行也常常容易导致交通事故。这就要求驾驶人必须做到：
第一、5000公里或者三个月（只要有一个条件满足）进行定期保养，每次出车前对车辆要做到看、闻、听、查。首先看车辆使用状况，其次发动车辆闻有无异味，再听听有没有与平常不一样的声音，最后认真地检查：水、（包括雨刮器水壶里的水）、电、油、轮胎气压（包括备胎），同时要检查随车工具等。始终保持车辆技术状况良好，确保车辆行车安全。
第二、出发前了解天气、道路状况（条件允许可以找一个熟习道路或者驾驶技术较好的同行）。现在道路状况发生了变化，平时是城里堵车，到了节假日而是乡村道路堵得利害，加之当地道路狭窄，占道经营，交通拥挤，环境复杂，而交通参与者往往缺乏交通法规意识和交通安全意识，认为公路，是公家的路，随便怎样使用都不成问题，反正汽车不会撞人，撞了也会赔偿。久而久之，养成了一大批不良交通习惯的人，这就要求驾驶人必须加倍小心谨慎通过。
第三、道路交通环境也是影响交通安全的一个因素。道路交通环境主要包括道路交通标志、安全设施、噪音污染、天气气候以及交通管理。许多没有设置完善交通标志及安全设施的路段容易造成驾驶人对道路安全警戒意识的松懈，从而使得实际道路安全保证低，事故更为严重。噪声和天气气候也对交通安全有重要影响，比如在雨雪天、雾天等恶劣天气条件下，行车安全系数会随之下降。为此，驾驶人要时刻具备良好的心理素质和较强的综合应变能力。
三、安全行车要求驾驶人有较强的个人观察能力
驾驶人要具备良好的观察能力。在观察中，每个人都会根据自己的工作特点和知识经验来指导自己的观察活动。观察不仅仅是观看，还包括观看后作出的判断。
第一、驾驶人要学会正确的观察方法。作为汽车驾驶人在驾车行驶中主要观察道路上的人、车动态，判断行人、骑车人是否会横穿马路，是否会影响行车的安全。当然，驾驶人在观察人与车动态时，是通过由近而远的方法。因为，当道路上其他车辆和行人离你的车越近，就越容易发生危险，距离越近往往会措手不及。所以驾驶人在行车中要做到三点：（一）胆大，是要在心中有把握的情况下实施。（二）心细，在道路上看到蓝球，就要想到后面会有小孩跟着。（三）反应快，遇到紧急情况不能犹豫。
第二、驾驶人要学会借助后视镜全方位观察。驾驶人坐在车里视线有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和车外左右后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此，要学会通过后视镜观察路面状况，发现问题及时调整，进而实现“眼观六路”。
第三、驾驶人要具备适应环境的能力。天气的因素对行车安全影响也是不容忽视的。驾驶人应根据环境、天气的变化来适应各种不同情况下的驾驶。比如夏季天气炎热，开车极易疲劳，应合理安排好出车时间，保证有足够的睡眠，行车中一旦感到疲劳或不适，应立即找个安全合适的地点适当休息，待疲劳消除后再行车。如遇到冰雪天气，路面结冰较滑，应减速慢行，与前面车辆保持一定的安全距离，不要急打方向，急踩刹车，车辆要在其它车辆碾压过的路面上行驶。如遇大雾天气行车能见度低，在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前大灯（近光），不能使用远光灯，保持车距，缓慢通过。如在高速公路上超车要先打转向灯，再实施超车，超完车后不能急于变回行车道，要在行驶一段距离后看到所超车辆有一定距离方能回到行车道上，以防所超车辆车速过快而发生事故。如在山路上行驶时要尽可能地保持良好的视线，尽量利用路面的宽度选择行驶路线，上坡时应让发动机保持足够的动力，随时作好避让下行车辆的准备。下坡时因车辆重心前移，车速会越来越快，驾驶人在控制车速时若频繁使用制动踏板，会感到腿部乏力、疲劳，车轮制动鼓和制动蹄片也会过热，轻者使制动效能降低，重者使制动失效，可利用挡位控制车速，放入低速挡。尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。弯时要做好三件事：减速、鸣号、靠右行。夜间行车会车时要关闭远光灯，以免远光灯强光照射下使对面驾驶人眼睛眩晕，发生事故。如遇到雨、冰雪天气，视线不清时，更应注意行人、骑自行车者的动态，由于天气冷行人的反应迟慢些，应提前主动避让。因此驾驶人要根据不同的情况进行不同的处理，确保行车安全。
另外，在行驶中发现车胎没气或者发生了爆胎，怎样进行更换：当驾驶人在行驶中发现车辆方向跑边利害，应停车检查，发现车胎没气，立即将车停在不影响交通平坦宽敞的靠右侧路面上，不要停在坡路上，将车熄火，拉紧手刹，打开警示灯。有条件找些硬物将车轮顶住，以防车辆晃动。如果在高速公路上行车路上发生爆胎时，一定不要慌张，要立刻减速并打开警示灯，立即松开油门，采取点刹方式，逐步将车速降下来，同时双手紧握方向盘，不停的调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行（切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动），将车辆停放到安全地带。取出三角警示牌，放置在车后50～100米处。
更换步骤如下：（一）用专用套筒扳手按对角线顺序将轮鼓上螺丝稍稍拧松，不要将螺丝整个拧出。（二）用千斤顶将汽车顶起（要顶在车底横梁上），再松开螺丝，拆下车胎。（三）换上备胎，拧上螺丝，放下车身，拿掉千斤顶，并把螺丝按照对角的次序进一步拧紧。此时应以较大的力将螺丝上紧（还可以借助脚的力量），以保证行驶时轮胎不会脱落。要特别注意拆装时一定要按对角线顺序紧固螺丝，以保证每颗螺丝所受的力比较平均，确保车辆运行良好。
综上所述，驾驶人如何安全行车需要驾驶人在提高自身素质和驾驶能力的同时，还要有过硬的驾驶技术才能避免事故的发生。驾驶技术是无止境的，熟练的技术和过硬的本领来自于平时经验总结和实践，并在实践中不断总结探索安全行车的经验教训，真正做到“汽车一动，心中想群众，油门一踩，安全脑中摆”，交通事故的发生将会减少。过去有这样一句俗话：“开车只要不撞到别人就合格了”。但现在改成了：“开车只要不撞到别人，而且还要躲得别人撞不到你，才算合格了”。你能做到吗？
