2016年11月9日，在江西省高速公路联网管理中心和邮储银行江西省分行的共同努力下，江西省首个皮卡OBU成功发行安装，标志着江西省皮卡安装OBU业务顺利完成测试工作，下一步将进入全面受理阶段。
一、需求迫切，率先申请获批复
2015年9月，全国除西藏、海南外的29个省份实现了ETC联网。赣通卡用户实现了一卡在手、全国通行。但是一直以来，货车只能办理赣通卡通行人工车道，不能办理OBU享受ETC车道快速通行的便利。大量货车车主非常希望也能办理OBU，享受快速通行。
根据统计，货车保有量近50%为皮卡等11型2轴货车，占我省通行高速货车总车流量30%。这些车车货总重核定吨位为4.5吨，车货总重不超过5吨时，均按货车的最小计费吨位5吨进行计费（0.09元/吨），安装OBU通行ETC车道时未增加通行费，路段经营管理单位少收的通行费也可忽略不计。而且安装OBU后，皮卡车可在ETC车道快速通行，减轻人工车道的压力，大大提高收费站的通行能力。
同时交通运输部路网中心也提出条件成熟的省份可先对此类车辆安装OBU，时机成熟后将在全国范围内放开。因此，江西省联网中心在2016年7月向交通运输厅请示，申请对皮卡等11型2轴货车安装OBU，9月交通运输厅批复，同意对此类车辆安装OBU。
二、独家授权，全力支撑助开办
邮储银行作为江西省联网中心ETC业务重要合作单位，一直是赣通储值卡的主要合作发行机构，为江西省ETC业务发展做出了较大贡献，获得了省联网中心的认可。此次皮卡安装OBU业务，省联网中心指定邮储银行为全省唯一合作金融机构，共同推进该项业务的发展。邮储银行高度重视，迅速指派专人对接，省、市、网点三级联动，势必全力支撑全省皮卡安装OBU业务的顺利开办。
前期邮储银行组织全省各地市分行ETC业务骨干参加了省联网中心相关业务培训，为业务全面开办打好基础。在南昌试点工作推进过程中，做好业务相关事项沟通及处理工作，做好皮卡业务储值卡、OBU的采购、调库工作。共同确定业务办理流程，发挥邮储银行网点人员优势，在保证业务审核准确性的同时，方便广大皮卡客户办理安装。现邮储银行南昌市分行辖内各开办ETC业务的网点均已开始受理皮卡安装OBU业务，车主可携带相关证件材料进行办理。
下一步，邮储银行将与省联网中心共同推进全省皮卡安装OBU业务的办理，为广大皮卡车主提供快捷便利及优质服务。
