从2014年1月17日，建行湖南省分行与高速公路管理局成功合作，并在全省范围内隆重推出“ETC不停车收费业务”，银建支行第一时间进行了系统上线，并成为怀化市范围内第一个办理该项业务的网点，直到3月底ETC签约突破1000台，ETC产品已受到无数我行客户的追捧与喜爱。截止发稿日，我行已累计签约ETC 1500余台，签约量位居全市第一，这其中凝聚了我行人员日夜缜密的策划与无数艰辛的付出。
一、支行高度重视，全员统一思想，做了充分的宣传准备工作。
早在ETC产品上线之前，全行利用晨会、周会的时间，认真组织相关人员学习该项业务的内容与特点，了解签约激活的方式以及使用的方法，做到“我知、我用、我营销”，同时，充分发挥我行资源优势，深入开展外联工作，利用走访、电销等方式进行常态的宣传推广，使ETC产品逐步深入人心，利用好微信平台、qq等电子渠道，实现不同车主群体的挖掘营销。前期的铺垫最终促成了全行员工积极响应，利用工作和业余时间进行ETC产品推广。
二、加大单位客户、信贷客户营销力度，拓宽ETC目标群体。
在ETC推广初期，我行对各事业单位、国有企业等公司客户的公车数量以及家用车数量进行了摸底，对单位高管以及业务人员进行了宣传与业务灌输，并定期进行回访和营销。同时，原则上要求我行信贷客户必须在我行办理ETC产品，并以产品签约单为受理审批依据，提升贷款客户对我行综合贡献度。并通过在小区、停车场驻点签约等方式，加大产品覆盖范围，进一步拓宽目标群体。
三、提升业务技能，优化人力配置，提高柜面签约效率。
我行签约第一台ETC耗时大概在半小时左右，这样的签约速度与市场的需求是难以匹配的，从而，柜面人员反复地研究流程、实践操作，我们不断地问自己“还能再快点吗？必须要再快一点”。最终，通过不懈的努力，我们把单次签约的时间控制在了5-8分钟，这较之前的速度快了将近6倍。同时，为了满足不同客户的需求，前台在实现专窗签约的基础上，进行了合理的排班，以达到各时段都能签约的效果，并要求柜面以外的人员必须熟悉ETC安装激活的步骤，随时为客户进行设备安装，有效提升了ETC签约效率。
四、成立专项营销小组，攻坚破难，做好常态营销工作。
我行成立了以分管行长为组长的营销维护小组，负责对ETC产品的统筹规划，为单位客户提供上门签约激活服务，提升客户满意度，达到联动宣传的目的。对于部分不理解的客户，支行领导主动上门答疑，排除顾虑，全面实现ETC批量推广，同时，做好“每人每日一台ETC”的考核工作，有效实现全员ETC常态营销。
