10月12日，舟山市金海远洋渔业有限公司“金海886”船东刘汉国终于可以长舒一口气了。他能从银行申请到300万元贷款了，这样，他新建的一艘造价1000多万元的远洋鱿钓船，终于可以驶向南太平洋了。
远洋渔业是我市海洋渔业第一支柱产业，经过20多年的发展，我市拥有远洋企业22家，远洋渔船达200余艘，从事远洋渔业渔民8000余人，远洋渔业企业和生产渔船规模约占全省三分之二。进入今年第四季度，我市很多远洋渔业中小企业普遍面临融资难的窘境，中国邮政储蓄银行普陀区支行与市分行经过共同努力，多次与省行沟通，终于得到了省行的支持，申请到了6000万资金，专门用于远洋渔船抵押贷款，在银根紧缩的情形下，对于远洋捕捞中小企业无异于雪中送炭。
就差300万，就可以出海了
刘汉国有两条远洋渔船，一条已于上半年开往北太作业，另外一条新造好的渔船打算去南太平洋作业，可是因为急缺流动资金，至今仍停靠在码头。刘汉国说，去北太作业是每年的5月到10月，而去南太则是全年作业，一去就是2年，船员工资、柴油、生活物资等资金需要300多万元。如今，船停在码头，不但不赚钱还要花钱，每天都有船员工资、船贷利息、码头费用等支出。
“心怎么会不急？天天跑银行等贷款，可现在银根紧，又到了第四季度，很多银行贷款额度都用完了。”坐在邮政储蓄银行普陀区支行副行长办公室的刘汉国说话的时候，很淡定，一点没有之前愁钱的样子，他带着各种材料来申请贷款，“我们所有的身家性命都压在了新船上，这300万元有着落了，我算是放心了。”
6000万元专款专用于远洋捕捞
“舟山靠海吃海，祖祖辈辈传下来的渔业捕捞成为舟山的一张名片，为了拓展海洋发展，抢占海洋资源，近年来国家大力支持发展远洋渔业。”邮政储蓄银行普陀区支行副行长陈鹏军，早年有过渔业捕捞经验，对远洋捕捞的发展深有感触。今年7月7日，国务院批复建立浙江舟山群岛新区，为我市海洋经济发展带来了契机。
陈鹏军也开始了半个月的调研，对普陀区远洋渔业协会、普陀区域内的几家远洋捕捞企业进行了市场调查和营销，从中了解远洋渔业企业目前的经营状况、船舶更新需求、银行融资需求等方面，为申请开办远洋渔船抵押贷款做准备。
“这6000万是单列的信贷规模，专款专用于远洋渔船信贷，绝对支持海洋经济发展。我们这一举措能解决部分中小企业融资难，也替地方政府分忧解难。”中国邮政储蓄银行普陀区支行行长孙建军说。
远洋渔业船舶更新换代，才能发挥更大产能
在向省行申请贷款的调研报告中，记者看到，“由于目前各远洋捕捞企业运行的生产鱿钓船舶普遍船龄较长，已远远不能适应远洋捕捞各方面需求，只能通过建造新的远洋捕捞船来替代老一代船舶，只有及时更新船舶才能发挥更大的产能。”国家鼓励更新建造专业远洋鱿钓船，各级职能部门和地方政府相继出台了对远洋捕捞船舶更新建造项目的补助政策，补助额度标准占建筑总投资额的15%，这一政策的出台，很大程度上减轻了远洋捕捞企业为更新远洋捕捞生产船受到的资金压力。
11日上午，普陀支行与远洋渔业行业内60多名船东召开了洽谈会。普陀远洋渔业总公司总经理吴布伟说：“解决了新建渔船贷款困难的难题，很受船东的欢迎。”他说，渔农业是我市第一大产业，国家重视发展远洋渔业，近两年我市就有120多艘新建渔船，其中45艘已建造完毕，剩下的还在建造或者准备建造，远洋渔业发展空间很大，船企的融资问题更应该得到重视。
据了解，这笔贷款为船舶抵押贷款，贷款利率也有优惠。
